因回轉機構驅動負載很大，在起動和溘然換向時，液壓系統(tǒng)會產生很大的沖擊和噪音，為避免元件和結構件的破壞，在回轉機構液壓回路中安裝緩沖補油閥卷板機。
液壓泵供應油液至液壓馬達，通過齒輪傳動帶動上工作輥旋轉完成板材的預彎或卷制。調速閥用于控制工作輥轉速，不亂卷板速度。為了檢測該系統(tǒng)的不亂性，本文除對正常運行情況下（恒負載）系統(tǒng)回路動作及馬達入口壓力變化特性曲線進行研究外，還采用了三種不同信號（階躍信號、仿真計算基本參數線性信號和正弦信號）來模擬工作工程中因為板材表面不平整，厚度不均等引起負載變化的各種負載情況，來測試不同負載情況下馬達的壓力響應曲線。伺服換向閥根據控制信號的變化實現(xiàn)系統(tǒng)換向功能控制馬達正反轉。回轉液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)，主要由定量泵、調速閥、多路換向閥以及馬達等組成，其液壓原理圖如圖1所示�；剞D系統(tǒng)的結構組成和液壓系統(tǒng)的工作原理分析本文研究的對象是CDW11XCNC-300\420×2500mm型三輥數控卷板機，對該型號數控卷板機的回轉機構進行分析，采用電液比例靜壓驅動系統(tǒng)代替原有的電機合流驅動系統(tǒng)。 數控卷板機運用計算機仿真技術對液壓系統(tǒng)進行設計和分析，不僅可以在設計過程中猜測系統(tǒng)的機能，數控卷板機還可以根據仿真對所設計系統(tǒng)進行整體分析和評估修正系統(tǒng)，從而達到優(yōu)化系統(tǒng)，縮短設計周期和進步系統(tǒng)不亂性的目的，具有明顯的經濟效 益。本文選擇AMESim作為仿真軟件環(huán)境，對設計好的回轉液壓系統(tǒng)進行建模和仿真分析卷板機。
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